Ab dem 12. Juli 2010 werden vier neue Busse im RSAG-Liniendienst sein. Es handelt sich um einen 12 Meter langen Stadtlinienbus und drei 18 Meter lange Stadtliniengelenkbusse, die die Fahrzeugnummern 246, 247, 248 und 310 tragen werden.
Damit sind alle der insgesamt acht Busse umfassenden EU-weiten Ausschreibung der Jahre 2009/2010 in den Dienst gestellt.
Die vier Busse halten, wie auch schon die vier Busse aus dem Vorjahr, die höchste freiwillige Abgasnorm EEV ein. Die sind als besonders umweltfreundliches Fahrzeug deklariert. Zur Ausstattung gehört ab Werk jeweils ein Rußpartikelfilter.
Bis zur Aufnahme des Liniendienstes werden die Busse mit Videotechnik und Piktogrammen ausgerüstet.Außerdem werden die Informationssystehme getestet, die für einen reibungslosen Ablauf in der Fahrzeugbereitstellung und der Fahrzeugbetreuung während des Dienstes nötig sind.
Weiterhin sind auch diese Busse mit Fahrgast/Fahrerarbeitsplatzklimaanlagen ausgestattet: Im Gegensatz zu den Vorgängern von 2009 wurde die Position der Klimaanlagen verändert, um deren Wirkung noch zu steigern. Für die in der Mobilität eingeschränkten Fahrgäste befindet sich, wie schon bei den Vorgängerfahrzeugen, bei den Stadtliniengelenkbussen an der dritten Tür eine zweite Klapprampe und somit auch ein zusätzlicher Rollstuhlfahrerplatz.
Um auch weiterhin hochmoderne und umweltfreundliche Busse in Rostock einsetzen zu können, befindet sich die RSAG in einer EU-weiten Ausschreibung mit insgesamt elf 18 Meter langen Stadtliniengelenkbusse und fünf 12 Meter langen Stadtlinienbussen die in den Jahren 2011-2013 ausgeliefert werden sollen.